Xitoyliklar elektromobillarda yong‘inni kamaytirish uchun yangi g‘oya ishlab chiqdi

Xitoyning Avtomobillar to‘qnashuvini ta’mirlash bo‘yicha texnik-tadqiqot markazi va «Joyson Electronics» kompaniyasi yong‘in yuz bergan vaqtida butun batareya paketini avtomobildan tashqariga otib yuborish tizimini namoyish qildi. Bu tizim Chery iCar 03 avtomashinasiga o‘rnatilgan bo‘lib, gaz generatori orqali paketni 3–6 metr masofaga tezkor tortish imkonini beradi va shunday qilib yong‘in manbasini kuzatuvchilar va yuklamadan uzoqlashtiradi. Tizimning birinchi namoyishi CarExpert saytida yoritildi. Ko‘rgazmada batareyani katta kuch bilan uloqtirib tashlash jarayoni va uning qat’iy ko‘rinadigan ta’siri ko‘rsatildi. Ammo jamoatchilikda bir necha savollar tug‘ildi: Og‘ir batareyani odamlar yoki boshqa avtomobillarga tushirmaslik uchun qanday ehtiyot choralari mavjud? Bunday mexanizm ko‘chada yoki band yo‘llarda qanday ishlaydi? Kompaniyalar bu xavflarni qanday minimallashtiradi? Bunday yo‘ldagi chiqishlar oddiy epizod emas, balki jamoat xavfsizligi nuqtai nazaridan baholanishi lozim. Amaliyotda elektromobillar har doim yonmaydi — ayrim holatlarda ular an’anaviy yoqilg‘i bilan harakatlanuvchi mashinalardan kamroq yonmoqda. Ammo batareyada termik o‘chish yuz bersa, yong‘inni o‘chirish ancha qiyin va xavfli bo‘lib qoladi, shu bois yangi texnik yechimlar muhim ahamiyat kasb etadi. Loyiha texnologik yangilik sifatida qiziqarli, lekin uning jamoat xavfsizligi, yuridik mas’uliyat va tartibga solish jihatlari ochiq savol bo‘lib qoladi. Muhandislar, regulyatorlar va fuqarolik muhofaza tuzilmalari ishtirokida keng sinovlar va muhokamalar o‘tkazilishi zarur. Kelgusidagi qadamlar sifatida muhandislik tekshiruvlari, atrofni muhofaza qilish choralari va avariya holatida xavfni to‘liq baholashni nazarda tutish lozim, shu bilan birga batareyani ichki yoki passiv izolyatsiya qilish, tezkor deteksiya va yong‘inga qarshi integratsiyalangan tizimlar kabi muqobil yo‘nalishlar ham o‘rganilishi maqsadga muvofiq.